自小，就罹患一種名為「東京迷戀症」的病徵（自己取的），長大後也沒有康復，反而越趨嚴重，當我想要逃離時，首選就是這座城市。
這裡，總有一個地方可容納我的小身軀，最喜歡從表參道一路逛到原宿，再搭山手線回酒店，離開前，竹下通拍一張打卡照，原宿車站也得有一張，好像這樣，這趟旅程才算完整。
於是在得知原宿車站即將於明年被拆毀重建時，心裡挺難過，因為屬於我的東京回憶，將自此永遠遺失一角，趁這個機會，不如就來聊聊關於原宿上個世紀到本世紀的前世今生。
原宿流行文化的前世今生
第二次世界大戰後，在上個世紀的 40 年代，當時原宿做為二次大戰後的美軍基地，興建了許多外國人居住的集體住宅，是最早受到美國文化衝擊的區域之一。
被稱作原宿潮流文化奠基者的的山崎真行，在 1960 年代，就因為非常喜愛英國 Rockabilly 音樂元素中的 Punk & Rock，自行從國外的跳蚤市場購入墊肩皮衣、橫須賀夾克與厚底鞋、保齡球衣，在當時還是住宅區的原宿，開了家名為 Cream Soda 的服飾店，自此原宿也成為年輕人的潮流聚集地。
1964 年時，東京第一次舉辦奧運，當時的原宿，已經呈現現代都市的景觀，在此同時，也越來越多年輕人梳著 Rockabilly 的飛機頭，穿著橫須賀外套與破洞丹寧褲出現在原宿街頭。
80 年代，美國流行的 Hip-Hop 文化傳入日本。
而原宿的竹下通，也開始聚集一群可愛的潮人鼻祖，他們大多不超過 20 歲，著裝風格並沒有固定格式，以大膽新奇，創新、隨意的風格，表現年輕世代的個性和自由。
時隔幾十年，現在的原宿青年，依然從服裝風格傳遞他們自信又特立獨行的態度，他們的服裝怪誕卻又不曝露，是東京街頭最精彩的一道風景，從竹下通走到原宿車站的那段馬路，是我心中最好看的街頭服裝秀場。
原宿站拆除前
為自己留下最美好的回憶
每次到東京，我都是住在新宿附近，搭乘山手線時，總像罐頭裡被擠成密密麻麻一團的沙丁魚，在車廂裡總是有些焦慮，卻又詭異的興奮期待，情緒反覆交錯之間，不到十分鐘，原宿站即抵達。
每當我走出原宿車站，看著這棟全木質的英風建築，剎那間，我經常有種穿越到老英國的錯覺。
原宿車站在 1906 年 10 月 30 日啟用，今年正滿 113 歲，當時的位置於較接近現今代代木站的地方，直到 1924 年，車站稍往南側遷移到新地點——也就是現在旅人熟悉的 JR 原宿站。
原宿車站是東京都內現存歷史最悠久的木建車站，見證東京的時代變遷，車站承載幾代人的美好記憶，那歐式屋頂的小尖塔獨具特色，與附近綠樹林立的明治神宮相得益彰，聽到要拆除的消息，許多人的內心真的是不捨。
但日前，東日本旅客鐵路株式會社（JR 東日本）宣布，2020 年東京奧運後，將拆除原宿車站之建築本體，並在旁邊打造歐風設計新建物作為取代，新車站將使用合乎防火基準的建材，並在設計上盡量保存老車站的模樣。
JR 東日本明白很多民眾都不願意拆除車站，但他們認為，儘管原宿車站極具歷史意義，但建築本身老朽，耐火性也低，並不符合現今法規的防火要求，為了安全起見，才決定進行拆除，在出入口方面，除了現在的竹下通與表參道口，也會新增明治神宮的出口。
＃新車站示意圖
2020 東京奧運將在明年的 7 月 24 日舉辦，並在 8 月 9 日結束，奧運結束後，車站就會進行拆遷，儘管不捨，但這八個月的時間內，如果有到東京旅遊，記得拍下一張照片作為紀念。
Photo all：Time Out Tokyo、incorrigibleintellectualderelict、norarinko、middle-edge.jp、iam__2yeone、Weibo
Cover Art Design : Paige
